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气动密封中压力及摩擦性能的设计要点

分类:行业新闻 发布:2020/6/26 9:53:28 浏览:1171次 Tag:

 气动密封中压力及摩擦性能的设计要点

     气动密封中压力设计要点:   

        由于气动密封使用压力很低,对密封材料的强度、硬度没有太高要求,但空气的密度、黏度均大大低于液压  油,仅为0.001数量级,密封结合面的极小的间隙也会产生泄漏,所以气动用密封必须使用质地软、密着性好的  密封材料;但材料太软,又会降低刚性,使密封件变形太大,导致破损,所以设计时应注意综合平衡效果,一般  使用绍尔硬度在70°以下的材料为宜。    

     气动密封中摩擦性能设计要点:   

        为使摩擦特性良好,密封接触面间应保持油膜润滑,而且应保持良好的摩擦表面状态(包括表面粗糙度及粗  糙形状)。对材料而言硬度越高摩擦阻力越小,这与密封性的要求相抵触。对形状而言,无压力时,唇形密封摩  擦阻力低于预压型密封;断面形状减小可提高密封摩擦性。合成橡胶制密封,静密封摩擦力比动摩擦大很多,且  放置时间越长,气动摩擦力越大。对于气动特性要求较高的情况,应根据放置时间选择始动压力增幅较小、最低  工作压力低的密封。