在修理机械设备时，通过对0形密封圈沟槽损坏情况的检查，不仅可得知损坏状况及原因，而且可以获得液压系统的有关情况。 ①O形圈沟槽产生径向切口或咬伤，可能由于压力过大、接触尖角、运动部位密封间隙过大或由于安装不当及胶圈材质过软所致，但亦不排除液压系统长期过热等原因造成; ②O形圈沟槽产生轴向切口，可能是安装时刮伤或间隙不均匀造成; ③O形圈沟槽压...

　　网友提问：O型圈的初始压缩量一般设置成多少为佳?　　荣耀实业：O型圈安装在沟槽里，为保证其密封性能，应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合，相对于截面直径W的预压缩量也不同。通常，在静密封中约为15%～30%，而在动密封中约为9%～25%。...

　　1、装配的影响　　在骨架油封装配中，要求和油封相配合的油封座端面要有15~30°的倒角，底面圆角R≤0.5mm，座孔不允许有损伤。　　2、轴的轴向、径向窜量的影响　　高速旋转轴在运动中由于间隙造成轴向窜动量大，比如减速箱一轴如果调整不当，导致一轴窜量大，轴的高速运动就会加剧唇口的磨损。　　3、温度的影响　　温度变化会引起油封、骨架的膨胀或收缩，由于金属与橡胶的...

　　①分子结构　　—(ch2—ch=ch—ch2)( ch2—ch)( ch2—ch)　　cn ch　　‖　　ch2　　②理化性能　　丁腈橡胶o型圈是丙烯腈(acn)和丁二烯的共聚物. 丁腈橡胶o型圈的性能主要取决于其中的can部分(一般占18%-50%),can含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其...

　　1、O型密封圈受热硬化和氧化　　①原因由于工作温度超出正常使用范围，使弹性体硬化，增塑剂蒸发、氧化，导致密封圈产生与作用压力方向垂直的小的表面裂口，从而出现了局部凹痕或开裂现象。这种失效主要是暴露在空气中的动静密封或与其他空气污染物接触的密封圈上;　　②解决办法采用抗氧化性能较好和耐高温的材料，降低系统油液工作温度。　　2、O型密封圈出现凸出、啃咬和螺旋状失效　　①原因凸出、啃...